Skolklockan ringer liv i Godegård

Av Per Carlsson

GODEGÅRD. Om man med en reklamfras vill locka någon att slå sig ner i Godegård skulle den kanske vara ”Nära till allt – mitt i naturen”.
Ännu närmare kan det bli, om tågen stannar i byn.

För trettonde året i rad sprider kolmilan i Godegård sin väldoft. Snart ska den berömda grillkolen vara slutsåld, det kan Sven Hellqvist, en av dem som sköter milan, berätta.
– Milan är typisk för Godegårdsbygden, att alla engagerar sig, säger han.
Företagaren Kristoffer Nyhlén håller med, inflyttad från Stockholm för åtta år sedan.
– Det är en lyx att bo och arbeta här. I dag kan man ju sköta ett företag från vilken plats som helst och det är lätt att få arbetskraft. Jag kan inte tänka mig att leva med tre ungar i Stockholm.

MARTIN HJELMAR är bygderådets ordförande.
– Byn lever, säger han, och betonar att skolan är byns hjärta.
– Företagandet är ju lika viktigt, om ungdomarna ska vilja stanna kvar.
– Skolan är ett argument för folk att flytta hit, och för företag att etablera sig, säger Kristoffer Nyhlén.
– Även folk i stan reagerade ju när skolan las ner. Man hör skolklockan ringa igen – det betyder liv, säger Lena Ahlm.
Lena och Millert Ahlm, båda pensionärer är båda födda här.
Lena Ahlm:
– Jag och brorsan drev affär i 17 år. Jag är rotad här. "Bor du i Godegård?" frågar folk och låter förvånade! Jamenvisst! säger jag. Det är nära till allt. I bland tar vi bilen till Hallsberg och tar tåget till någon storstad när vi får lust.
– Det är tryggt. Glömmer man ställa in cykeln, olåst, så står den kvar nästa dag, säger Millert Ahlm.

TÅGEN PASSERAR Godegård. Om de gjorde uppehåll skulle byn få ännu ett hjärta som pumpar liv i bygden; även om det råder samstämmighet.
– När jag var barn tog man ju tåget varje morgon. Hoppade av i Motala Verkstad och gick till Skolgårda skola, säger Lena Ahlm.
– Tågtrafiken skulle knyta ihop regionerna och förändra allt, säger Martin Hjelmar, som berättar att bygderådet planerar ännu en aktion för ett tågstopp. Motala kommun är beredd att bekosta en perrong men Region Östergötland stödjer sig på utredningar som visar att det är ekonomiskt orimligt att satsa på tåguppehåll i en ort med 200 invånare.

LIVSMEDELSBUTIKEN ÄRnumera försvunnen.
– Sedan i våras bokar man på nätet och hämtar ut varor i en lokal vid det före detta ålderdomshemmet i byn, säger Martin Hjelmar, som tycker det fungerar.
Kristoffer Nyhlén saknar en viktig punkt:
– Företagare behöver ett utlämningsställe, nu tvingas jag köra in till Motala.
I cirka 25 år har Godegårds bygderåd jobbat för mera liv i bygden.
– Invånarantalet är stabilt, men vi inventerar tomma fastigheter tillsammans med kommunen, helt enkelt ödehus som kan hyras ut.
Martin Hjelmar tycker att samarbetet med kommunen fungerar sedan skolan öppnade.
– Vi vet vart vi ska vända oss. Det är ju vi bybor som ska jobba för bygden, inte bara gnälla.
– Vi är vana att inte ta allt för givet, säger Lena Ahlm.

INEZ REHNSTRÖM, åtta år, är en av eleverna i Godegårds skola.
Hon bor ”ute i skogen” berättar hon, och reser med skolskjuts.
– Jag trivs bra. Rasterna är bäst, då samlas vi vid en stor sten och pratar. Efter skolan spelar vi teater i källaren. Vi håller på med en pjäs som vi skriver själva och som vi ska spela för föräldrarna. Jag spelar piano också, och rider. Ja, jag vill nog alltid bo i Godegård, säger hon.







Godegård
* Godegård, med cirka 200 invånare, ligger cirka tre mil norr om Motala.
* Järnvägen Mjölby - Hallsberg passerar byn och trafikeras av Tåg i Bergslagen samt en stor mängd godstrafik.
* Kyrkan ligger cirka två kilometer söder om byns centrum.
* Godegårds skola stängdes i januari 2018, men återuppstod 2019, med cirka 35 elever. Här finns även förskola.
* Lanthandeln i Godegård stängdes även den 2018, men är nu delvis ersatt med ett utlämningsställe för dem som beställer på nätet.
* Godegårds Bygderåd har funnits i cirka 25 år och verkar för bygdens bästa. Tågstopp och bredband hör till det Bygderådet arbetar för.
• Godegårds turistattraktion är ett stort porslinsmuseum. Östgötaleden passerar byn.